Dimanche 27 mai 2007
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VOILE LEGERE
Que ceux de la Voile Légère que j'ai oublié.... se fassent connaître, Merci !
Par fdubes
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Publié dans : EQUIPE DE CLUB
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Dimanche 27 mai 2007
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11:01
Ils ne sont pas sur l'eau pour faire marcher leur bateau, mais sur les pontons ou sur les quais. Les régates n'en sont pas moins chaudes et leur implication n'en est
pas moins grande
Car les amateurs de Voile Radiocommandée sont souvent à la fois architectes, constructeurs et maîtres voiliers de leurs bateaux. Les nouvelles technologies et nouveaux matériaux
sont de la partie et la VRC fait souvent figure de petit laboratoire.
Ces voiliers, pilotés à distance, sont les plus petits bateaux de la FFVoile qui utilisent les RCV : Règles de Course à la Voile.
Monocoques (Classe I mètre - Classe M - Classe 10r) et multicoques (2m et Mini 40) sont soumis à ces règles, avec quelques aménagements dus à l'absence d'équipage embarqué et à la
vélocité des bateaux.
L'arbitrage des régates (qui durent environ 15 minutes) se fait à terre, tout comme les procédures de départ.
Si cette activité est le prolongement d'une carrière de sportif accompli, limitant les efforts physiques, le stress n'en est pas pour autant absent. Des jeunes, parfois très jeunes y trouvent un
complément de formation stratégique et tactique, voir une possibilité de travailler leur mental indispensable dans la pratique du "grandeur" (voile classique, ndlr)".
La pratique est reconnue à l'ISAF et de fait, Championnats du monde, d'Europe et de France ont leur place au calendrier. Chaque année plus de 200 épreuves sont inscrites au
calendrier fédéral. Deux championnats de France ont lieu tous les ans : ceux des Class M et des Classe 1 mètre.
Notre représentant, Alexis CARRE, depuis plus de 2 ans, a hissé au plus haut
niveau les couleurs du CVCL, et fait partie des meilleurs Nationnaux !
Son programme de ces 3 derniers mois :
- En Mars, compétitions en Croatie...
- En Mai , participation en Ecosse, au Championnat National Anglais...
Actuellement, il prépare sa sélection pour le Mondial qui aura lieu cette année , à Marseille !
Maintenant Alexis,sur le Blog CVCL, nous pourrons mieux suivre tes succés, et t'encourager dans les épreuves...!
Par fdubes
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Publié dans : VRC: Voile Radio Commandée
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Dimanche 27 mai 2007
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10:52
Et pourquoi pas, mettre en place une « Equipe Féminine de Voile Légère» ?
Nous pensons que les femmes pourraient être plus nombreuses à participer aux activités , à titre d’équipières mais aussi à titre de « skippeuse ? » et à titre
d’organisatrices…
Qu'en pensez vous ? votre réponse... fdubes@hotmail.fr
A propos : La "sympathique et accueillante" famille ROGISTER propose d'organiser, avec l'aide de tous, le Dimanche 1er Juillet, un "picnic-barbecue" familial et
convivial !!!
Histoire de faire connaissance...et de mieux partager nos activités...
Que celles et ceux qui souhaitent y participer, prennent contact avec Katerine : katerine.rogister@orange.fr
Il parait que ... plus on est de fous, plus on rit !
Par fdubes
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Publié dans : VOILE LEGERE...
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Dimanche 27 mai 2007
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10:10
Le dériveur est une embarcation munie d’une dérive (quille escamotable), pour Régater seul, à deux ou plus. Différents types de
dériveurs peuvent être distingués :
- le dériveur solitaire équipé d’une seule voile. Les principaux bateaux de ce type diffusés en France, sont l’Optimist (moins de 15 ans), l’Europe (pour adolescent et adulte de
moins de 75 kg), le laser radial ou standard...
- le dériveur double gréé d’une grand’voile, d’un foc et d’un spinnaker. Les principales séries diffusées en France sont l’Equipe, le Vaurien, le 420, le 470 (série Olympique), le
Fireball, le 505, le Snipe.
- le dériveur collectif destiné à une navigation à plusieurs en promenade ou pour l’initiation. Le plus connu est la Caravelle. D’autres séries apparaissent ces dernières années
telle que le Lookout, le Laser 16 ou bien des goëlettes construite en amateur notamment dans le cadre de projets d’insertion de jeunes.
Le Dériveur est une discipline très complète. Très technique suivant les trois paramètres essentiels - équilibre, direction, propulsion -, il vous permet d'acquérir une grande
finesse que vous conserverez plus tard si vous pratiquez la régate ou lorsque vous Régaterez sur un voilier habitable.
Pour apprendre la voile, sentir en même temps l'équilibre, la conduite à la barre et le réglage des voiles, le Dériveur est idéal. Il réagit instantanément aux déplacements de votre poids, à votre
action sur la barre, sur la tension des voiles. Avec de solides notions en Dériveur, vous avez les meilleures bases pour sentir la manoeuvre et faire marcher tout type de voilier.
Quelques séries « dériveur »
1/ Laser standard et laser radial
Dériveur monotype simple et robuste, le Laser est une des séries les plus répandues en France et dans le Monde.
Le laser se décline en deux gréements : le laser standard et le laser radial - tous deux séries olympiques (pour en savoir plus : voir le site Officiel de l'Equipe de France de Voile).
Le laser standard, physiquement exigeant est destiné aux gabarits de plus de 70 kg et considéré généralement - comme c'est le cas lors des Jeux Olympiques - comme une série
masculine.
Le laser radial, disposant d'une voilure moins importante, est destiné aux moins de 70 kg - notamment les jeunes et les féminines.
Le laser standard et le laser radial sont deux séries très sportives présentes au niveau international, mais également national par sa présence aux Championnats de France Espoir et Senior.
2/ Optimist
L'Optimist, une série incontournable pour tous les jeunes moussaillons
Créé en 1947 par l'architecte Clark Mills, l'Optimist est la série phare de la pratique jeune.
Sa coque simple à fond plat et sa voile unique en font une série légère, stable et facileà manoeuvrer, très utilisée pour l'apprentissage de la voile aux jeunes enfants.
C'est le premier bateau des enfants, en général à partir de 7 ans. On le trouve dans toutes les écoles. . C'est sur ces "caisses à savon" que des milliers de jeunes ont débuté et même la plupart
des champions d'aujourd'hui
Présent dans toutes les écoles de voile, c'est tout naturellement qu'on rencontre l'Optimist dans les compétitions majeures en direction des jeunes, notamment :
- le Championnat de France Minimes
- le National Optimist
- le championnat d'Europe Optimist ...
L'Ecole de Voile de Cazaux Lac recherche les futurs Champions de demain....
Alors, rejoignez nous vite chaque Samedi aprés midi !
Contact au 05 56 22 91 00
Par fdubes
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Publié dans : APPRENDRE LA VOILE
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Dimanche 27 mai 2007
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10:04
Les entrainements en petits groupes et par séries (dériveurs ou catas) , en parallele avec l'Ecole de Sports (mouillage de bouées, sécu) sont possibles.
Il suffit de s'organiser ensemble et d'en informer notre Chef de Base et B.E.de Voile, Franck Leroy.
L'accent sera porté cette année, sur le travail des départs et les virements aux bouées...
PRINTEMPS 2007 :
5;12;19;26 Mai
2;9;16;23 Juin
AUTOMNE 2007 :
1;8;15;22;29 Septembre
6;13;20;27 Octobre
3;10;17 Novembre
Nous conseillons aux débutants de suivre un Stage de Perfectionnement au sein de l'Ecole de Sports, à ces mêmes dates.( Forfait qui revient à 12€ la séance
pour 3h de cours !)
Par fdubes
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Publié dans : ECOLE de SPORT
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Mercredi 23 mai 2007
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22:11
Pour Vendredi soir, Programme pour ceux qui se sont portés Volontaires, pour assurer l'Organisation du Parking voitures et de la Buvette...
Pensez à apporter vêtements de pluie et une lampe électrique !
- 17h RV des "placiers" sur la place de la Plage qui se trouve face à la Halte Nautique
- 18h Prise de poste jusqu'à 20h30 debut du Concert.
- entre 20h30 et 22H00 nous disposerons d'un ticket fourni par l'organisation, pour prendre à la buvette : Sandwich ( style saucisse, ventrèche, etc..) une barquette de frites, une
boisson.
- 22h15 /30 Reprise de poste jusqu'à la fin de l'évacuation environ 0h30 / 1h
Merci d'avance d'avoir répondu présent à cet appel....FD.
Par fdubes
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Publié dans : ADHERENTS DU CVCL
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Lundi 21 mai 2007
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22:03
Pour votre sécurité et celle de votre équipier
- Consultez toujours la météo et indiquez la zone où vous allez naviguer
- Portez systématiquement un gilet de sauvetage, casquette et lunette de soleil
- Ne quittez jamais votre bateau sauf si le bateau de Sécurité vous le demande.
Pour que votre dériveur ou votre catamaran reste toujours en bon état
- Rincez régulièrement votre accastillage et vos voiles.
- Ne laissez pas battre le foc à l'arrêt.
- Vous pouvez utiliser un taud qui protège des UV
ou bien démontez le trampoline et le foc à enrouleur, lorsque vous n'utilisez pas votre catamaran pendant une longue période
Bonne saison 2007 et Bon vent à tous ! FD.
Par fdubes
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Publié dans : VOILE LEGERE...
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Dimanche 20 mai 2007
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17:59
Dimanche 20 Mai 2007.....
Aprés les 3 manches courues les jours précédents, ce matin, les meilleurs nationaux étaient bien entendu sur la ligne de départ et la bagarre
s'annonçait âpre pour cette dernière matinée...car un équipage Cazalin avait fini vainqueur de la 1ère manche !
Le jour se lève ...mais pas le vent ...!
A 11h, conformément au Règlement, le Jury proclame la fin de la Compétition 2007, et invite l'ensemble des participants à la remise des Prix qui aura lieu à 12h30 précise, en présence de la Presse,
des autorités locales et des Représentants Officiels de la F.F.V.
( l'ensemble des résultats se trouve sur le Site de notre Club CVCL...)
Une fois encore, le Cercle de Voile de Cazaux lac (CVCL ) a été au rendez-vous d'une épreuve Nationale, et a su par sa convivialité et sa
chaleur humaine, faire oublier les caprices du vent et une météo défavorable à ce type de Compétition...
Merci enfin à tous nos Bénévoles et personnels du Club CVCL, pour leur accueil et leur disponibilité tout au long de ces 4 journées...
Par fdubes
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Publié dans : HABITABLES...
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Samedi 19 mai 2007
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21:43
Nouveau petit clin d’œil sur cette Compétition…
( Vous trouverez les résultats officiels sur le Site du CVCL , ainsi que de nombreuses photos de cette journée.)
Enfin, aujourd'hui deux manches ont pu être réalisées !
Course 2 : Parcours banane Vent 3/4 nds NE
Course 3 : Parcours côtier n°7 Vent 3/7 nds NWN
Demain, dernier jour…en espérant un vent meilleur !
L’heureux gagnant sera vraiment un « spécialiste du petit temps » !!!
D’avance, Bravo à cet équipage … !
Par fdubes
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Publié dans : HABITABLES...
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Vendredi 18 mai 2007
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22:44
9h00 Appel et Briffing aux Equipages
11h00 ....plus de 60 bateaux sont à pied d'oeuvre, et se dirigent un à un vers la zone du départ pour une première manche... Parcours côtier n°1;
Vent variable, force ...1, avec risée à 2 ! Quelle "pétole"...
Tout au long de la journée,il y eu plusieurs essais de manches...
Malgré tout une course: Parcours banane vent 3/5 nds WSW...
En fin de journée, les caprices du vent ont fait perdre patience et les ...nerfs de quelques concurents et même de certains membres du Jury et Bateau Comité...
Seul, l'appareil photo a pu entrer en action.
Résultat : allez vite consulter l'Album photos des Habitables !!!
Par fdubes
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Publié dans : HABITABLES...
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Cercle de
Voile de Cazaux Lac